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行业资讯|成都地铁19号线新码头街站~红莲村南站区间右线突破百环

发布日期:2020-11-19 14:58:15

     11月18日,成都地铁19号线新码头街站~红莲村南站区间右线盾构顺利突破百环。

 

新码头街站~红莲村南站区间右线盾构区间呈南北走向布置,线路长2937.903米,区间共设1个风井及5座联络通道。最小纵坡为5‰,最大纵坡为25.991‰;主要地质层为中风化泥岩、中风化砂岩、中风化泥岩,线路下穿科彩印刷厂、正公路锦江桥等超规模危大建筑物。

 

为保证新码头街站~红莲村南站区间右线顺利掘进,盾构工程公司二分部多次开展技术攻关,加强盾构精细化管理,针对盾构班组管理模式,首先规范各项规章制度,坚持制度化、标准化、规范化管理,同时采取一系列措施:一是在日常施工中,坚持管理人员跟班作业,狠抓盾构施工安全管理,保证作业层的各项工序措施落实到位;二是优化工序衔接,严格控制掘进参数,提升盾构管片拼装质量,确保安全质量、文明施工及施工进度等多方齐抓,确保一次成优,保证隧道成型质量完美可控,为最终实现节点目标创造良好条件;三是每日现场按时召开交接班碰头会,解决施工过程中出现的一系列实际问题;四是进行地面沉降监测,组织信息化施工。新码头街站~红莲村南站区间右线掘进突破百环大关,为下一步盾构机优质、高效掘进提供技术参考,有助于我们在后续施工中快速顺利的通过各风险点,稳步向前推进。

 

来源:中国水利水电第四工程局有限公司