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行业资讯|北京地铁28号线(CBD线)可研报告获批

发布日期:2020-09-11 09:39:08

     昨天,记者从北京市发改委获悉,轨道交通28号线(CBD线)工程可行性研究报告正式批复。28号线斜穿CBD地区,其建设一直备受关注,目前该项目已列入2020年北京市政府重点工程计划,地铁线正在抓紧建设。建成后,北京CBD区域将新增一条地下交通“大动脉”。

 

 

28号线项目位于朝阳区,西起东大桥站,东至广渠东路站,全长8.9公里,均为地下线,共设站9座,包括东大桥站、金台夕照站(京广桥站)、光华路站、核心区站、大望路站、北京东站、大郊亭站、广渠路站、广渠东路站。另外设广渠东路车辆基地1座,主要实施车站、区间等土建工程和机电设备工程,拟采用直线电机车辆系统,设计速度80公里/小时。“项目9座车站均位于地下,未来结合周边地块条件,超过一半出入口可实现与建筑一体化结合,乘客可以出了地铁进楼宇,感受‘无缝衔接’的便捷进出站体验。”市发改委相关负责人介绍说。

 

虽然28号线站点不多,但换乘点却不少。9座地铁站中,有5座为换乘车站,包括:东大桥站,与6号线、17号线(在建)、22号线(在建)换乘;金台夕照(京广桥)站,与10号线、22号线(在建)换乘;光华路站,远期可换乘R4线(规划);大望路站,与1号线、14号线、R1线(规划)换乘;大郊亭站,与7号线换乘。

 

值得一提的是,此次轨道交通22号线(平谷线)东大桥站至京广桥站约2.2公里线路将纳入项目,同步实施。项目建成后,将打通地区连接,加密交通线网,进一步优化轨道交通供给,同时推动轨道交通与城市空间集约高效、融合发展。

 

记者了解到,28号线平均站间距约1公里,为全市轨道交通网最小平均站间距,串联了CBD区域的大部分主要办公区、城市居住区和重点功能区。项目未来将通过5个换乘站,与多条城市轨道交通线路衔接,同时还将连通城市副中心线、东北环线等2条市郊铁路线路,进一步完善区域线网。

 

此外,项目还将为火车站——北京东站增添一条轨道交通线路,推动形成轨道交通28号线、市郊铁路城市副中心线、市郊铁路东北环线、国铁京哈线等多线换乘的综合交通枢纽,促进城市轨道交通网、市郊铁路网、国家铁路网融合发展。

 

据悉,28号线项目已纳入国家发展改革委批复的《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》以及2020年北京市政府重点工程计划,正在加紧建设。建成后,28号线将有力分担区域线网压力,助力解决周边市民的出行难题,缓解区域交通拥堵。此外,还将借助智慧乘客服务、智慧指挥调度等功能,推动本市轨道交通服务智慧化、精细化。

来源:北京青年报