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行业资讯|重庆轨道交通15号线、27号线拟于8月底、9月底开工

发布日期:2020-03-25 11:36:33

     近日,重庆市铁路集团官网发布消息,城轨快线15和27号线将按计划分别拟于8月底、9月底开工。

 

目前勘察设计工作正紧锣密鼓地展开。

 

重庆轨道交通15号线

 

为东西向城轨快线,线路全长70.9km,设站25座,换乘站16座,平均站间距3.0km,最大站间距10440m(T3航站楼站-龙俊大道站),最小站间距865m(大学城南站-陈家桥站),采用城轨快线车,最高运行速度140km/h。

 

重庆轨道交通27号线

 

西起璧山,东至重庆东站,穿越缙云山、中梁山、铜锣山,线路全长52.637km,全程设车站14座,其中地下13座,最大站间距约9公里,平均站间距4公里左右,采用城轨快线车(市域D型车)6辆编组,最高运行速度140km/h。

 

除了重庆轨道交通15、27号线,其余7条轨交线路网络总体设计已启动招标。

 

4号线西延伸段

 

4号线西延伸段,线路全长11.2km,设车站9座,最大站间距1.88km,最小站间距0.79km,平均站间距1.22km,全部为地下敷设。其中,换乘站4座,分别与3号线、5号线、6号线、环线、21号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期线路技术标准,采用As车6辆编组,设计时速为100km/h。

 

6号线重庆东站延伸段

 

6号线重庆东站延伸段起于重庆东站,止于茶园站。线路长5.2km,设站3座,均为地下站,最大站间距2.08km,最小站间距1.33km,平均站间距1.77km 。线路采用B型车6辆编组,设计时速为100km/h。

 

7号线一期

 

7号线一期工程(金凤站-物流园枢纽站)线路全长28.1km,共设车站17座;工程全线平均站间距1.7km,最大站间距2.99km,最小站间距1.09km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速为80km/h。

 

8号线一期

 

8号线一期工程起于重庆东站,终于干坝子站,线路长度18.2km,设11座车站,平均站间距1.82km,最大站间距2.1km,最小站间距1.05km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速80km。

 

17号线一期

 

17号线一期南起石家院子站,北至物流园枢纽站。线路全长25.5km。设车站17座,最大站间距2.54km,最小站间距0.85km,平均站间距1.57km。线路暂采用跨座式单轨8辆编组(最终以市政府确定的车辆制式为准),设计时速80km/h。

 

18号线渝中区延伸段

 

18号线渝中区延伸段工程西起于一期工程富华路站(不含),东至小什字站。线路全长10.6km,其中路基段0.2km,地下线10.4km,共设站8座,均为地下站,平均站间距1.33km。线路采用As车6、6、7辆编组,设计时速为100km/h。

 

24号线一期

 

24号线一期工程起于鹿角北站,止于广阳湾站。线路全长16.4km,设车站11座,最大站间距2.41km,最小站间距0.99km,平均站间距1.62km, 均为地下站。线路采用As车6辆编组,设计时速为100km/h。

来源:今日沙坪坝