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设计施工|佛山地铁3号线美旗站~水口站盾构区间双线顺利贯通

发布日期:2019-08-09 10:48:41

     8月1日,在现场施工人员的期盼和注视下,“天佑9号”盾构机刀盘顺利“冲破”车站围护结构,标志着佛山地铁三号线工程美旗站~水口站区间右线成功贯通。这不仅是三号线工程3204-1标首个双线贯通的盾构区间,同时也是继大墩站~东平站、东平站~湾华站、狮山站~太平站后第四个双线贯通的盾构区间。

 

 

三号线3204-1标盾构区间涉及高村、北滘、美旗、水口、镇安等9个车站,其中美旗站~水口站左线盾构区间长约1992米,右线盾构区间长约1976米,区间线路纵断面呈“V”字型节能坡形式,线路轨面埋深11.66m~31.72m,隧道覆土8.2m~27.9m,盾构隧道穿越土层主要为淤泥质土。区间盾构从美旗站始发,先后下穿河涌,侧穿民房、高压电塔,最终达到水口站接收。

 

为确保盾构掘进与到达安全,本区间盾构自始发后,佛山铁投集团工程管理部组织各参建单位严控安全质量,针对问题发现一个整改一个,坚决贯彻落实专家论证、专项方案评审以及条件验收等技术和管理措施,在施工管理中做到“未雨绸缪,安全可控”。

 

目前3204-1标还有一台盾构机正在掘进施工,剩余盾构区间的盾构机也将陆续始发,在此关键节点完成之时,佛山铁投集团将继续加强建设管理,督促各参建单位各司其职,安全、高质量地完成下一个节点目标。(来源:佛山地铁